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厦门张拉设备预应力智能厂家直销
厦门张拉设备预应力智能厂家直销张拉伸长值控制：张拉采用的以张拉力为主，伸长值校验的方法。初应力时量取千斤顶活塞的伸长量L1，张拉达20%scon时再量取千斤顶活塞的伸长量L2，二者之差为钢束的实际推算伸长量。张拉达100%scon再量取千斤顶活塞的伸长量L3，L3－L1二者之差为钢束的实际张拉伸长量。实际张拉伸长量与实际推算伸长量之和,与理论伸长相比较误差不超过+6%,-6%，否则应停机检查原因，予以调整后方可张拉,必要时进行处理。
智能张拉系统主要应用于桥梁、隧道、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工。
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厦门张拉设备预应力智能厂家直销主要技术参数：
主要参数
控制压力：60MPa
油泵流量：2.5L/min
测量精度：0.1%
智能张拉系统：
适用温度-20-50℃ ， 电压：380V ，同步张拉时间10m/s
测力系统精度0.25%FS
位移测量精度0.05%
双顶对拉不平衡5KN
液压系统：
油泵功率 4KW ， 压力范围：0-55mpa ， 电压：380V
张拉千斤顶系统：
工作范围：27t-600t，张拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
无线通讯：蓝牙传输距离800m 发射功率：0.8w
厦门张拉设备预应力智能厂家直销应用范围：
是国内**的预应力智能张拉系统之一，主要用于精准张拉或其他要求精准控制油压与千斤顶**的张拉系统；通过“一键张拉”的解决方案使其张拉过程自动化完成，并且同时将张拉信息数据通过互联网及时传递给监理和业主监管。
在说明和清单表中我们经常看到，有15-7Φ5、 12-7Φ5 、9-7Φ5等型号规格的预应力钢绞线。以15 -7Φ5为例，5表示单根直径5.0mm的钢丝，7Φ5表示7条这种钢丝组成一根钢绞线，而15表示每股钢绞线的直径为15mm，总的含义就是“一束由直径15mm的7丝（每根总直径约15.24mm，尺寸偏差+0.4 0 -0.20；每丝直径约为5.0mm）钢绞线组成的钢筋”。一般截面积按140mm^2计算，理论破断值=140*1 860= 260.4kN，按预应力60% -65%标准，可承受拉力156 .24 -169.26kN。
厦门张拉设备预应力智能厂家直销
智能张拉系统组成:
1、液压系统 液压系统主要由液压站、千斤顶、油路组成主要由智能泵站、智能千斤顶、控制系统等组成。其中智能千斤顶有智能液压千斤顶 与智能前卡千斤顶两种选择。
★ 积木化系统构架，可自由组织张拉方式
★ 采用双信道通信传输方式
★ 采用无级调速变频控制方式
★ 系统支持单束张拉、倒顶张拉、补张拉等特殊张拉
★采用了多种冗余安全使用的设计方案
★ 开放式的系统程序，软件可无限升级
★位移传感器坚固抗碰撞性能好
★ 防水等
辽宁预应力张拉设备千斤顶产地货源 张拉伸长值控制：张拉采用的以张拉力为主，伸长值校验的方法。初应力时量取千斤顶活塞的伸长量L1，张拉达20%scon时再量取千斤顶活塞的伸长量L2，二者之差为钢束的实际推算伸长量。张拉达100%scon再量取千斤顶活塞的伸长量L3，L3－L1二者之差为钢束的实际张拉伸长量。实际张拉伸长量与实际推算伸长量之和,与理论伸长相比较误差不超过+6%,-6%，否则应停机检查原因，予以调整后方可张拉,必要时进行处理。
购买中隧豫龙产品售后流程介绍
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本工程采取超张拉3%张拉力以克服锚圈口预应力损失。
预应力张拉工艺流程：钢绞线穿束→安装工作锚→安装配套限位板→安装千斤顶→安装配套工具锚→两端对称张拉→张拉力15%→张拉力30%→张拉力100%→张拉力103%→持荷2min锚固→校对伸长值合格后进行下一束张拉→张拉作业完成。
⑴箱梁砼拆模后及时将锚垫板口有效封闭，防止养护水及杂物进入。
⑵根据钢绞线试验报告的弹性模量计算各钢束理论伸长值（理论伸长值计算书附后），同时根据千斤顶标定结果计算和阶段张拉力对应的油表读数，便于张拉过程中校核张拉设备数显张拉力。
⑶箱梁砼经过喷淋养生7天后且砼强度达到100%设计强度后（箱梁实体强度以同条件养生下地砼试件予以控制），进行张拉作业。
⑷张拉顺序按照设计要求N1→N2→N3逐束两端同时对称进行。
⑸根据钢束编号对应安装工作锚环及夹片，采用φ20钢管逐根将对应工作夹片打紧、打平，安装配套限位板及千斤顶和工具锚。
⑹安装千斤顶，要保证千斤顶、工作锚、锚垫板三者必须保证同心，且与锚垫板垂直。
⑺开始张拉后随时检查工作锚与锚垫板密贴情况，发现问题暂停后及时调整。
⑻单束张拉完成立即对实际伸长量进行校核，与理论伸长值的偏差应在±6%范围内，确认合格后持荷2min锚固。如超出±6%范围应停止张拉，查找原因后方可继续进行。
⑼单束张拉完成后，检查夹片顶面应平齐，同时认真检查是否有滑丝或断丝现象，确认合格后进行下一束张拉。
⑽单片箱梁张拉完成后立即对孔道进行压浆，**迟不得超过24h。
⑾为确保施工安全，工作段钢束切割在完成孔道压浆后且强度达到80%后进行，切割采用砂轮锯或无齿锯切割，钢绞线切割后锚具外控制3-125px，严禁采用电弧切割。